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Como Hacer Un Probador O Tester Para RElevadores o Relays de 12 Volts |
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Como Hacer Un Probador O Tester Para RElevadores o Relays de 12 Volts
Los relevadores son partes electricas que abundan en los sistemas electricos de los automoviles y son una parte importante usada para la instalacion de alarmas para auto. En este articulo voy a presentar una manera de construir un sencillo pero efectivo probador o "tester" para relays o relevadores automotrices.
Este es un sencillo proyecto que te va a permitir realizar tu trabajo de auto-electrico, instalacion de car audio o accesorios automotrices y alarmas, de una manera rapida y confiable, ya que con frecuencia necesitamos dar servicio a estos equipos. Se trata de un probador que vamos a armar con un foco de doble filamento, una base con cables para relay de 5 terminales y un interruptor o switch momentaneo (push button).
Primero necesitamos entender el funcionamiento de un relevador para comprender este probador de relays. Un reevador esta formado por dos secciones (la bobina magnetica, terminales 85 y 86) y el conmutador (terminales 30, 87 y 87a). La bobina es encargada de crear un campo magnetico que acciona el mecanismo del conmutador. Y el conmutador tiene 3 contactos de los cuales solo dos estan en contacto en un momento dado. Cuando la bobina es energizada los contactos 30 y 87 se cierran (hacen contacto) y los contactos 30 y 87a se abren (de separan). Cuando el relay esta en reposo (bobina desenergizada) los contactos 87a y 30 estan unidos y los contactos 30 y 87 estan desconectados.
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Como Se Construye Un Probador De Relays o Relevadores
Cortesía de:
Guadalajara Car Audio en Facebook
Existen diversas maneras de probar un relevador, pero el objetivo es el mismo en todas ellas: energizar la bobina y comprobar la conmutacion de sus contactos. Para lograr esto vamos a conectar la base de relevador de tal manera que al presionar un boton apliquémos 12 volts a la bobina y conectaremos 12 volts a la terminal 30. Las terminales 87a y 87 se conectaran cada uno a un filamento del foco doble de 12 volts. Para entender est de una mejor manera hechemos un vistazo al siguiente diagrama.
Recuerda que lo que se representa en el diagrama de arriba es una base para relevador automotriz de 5 terminales, no el relevador en si. De esta manera cuando necesitemos probar el funcionamiento de un relevador o relay lo insertamos en esta base y accionamos el "push button", si todo esta en orden y cuando no presionamos el boton debe estar encendido uno de los filamentos del foco pero al presionarlo se enciende el otro filamento, entonces concluimos que dicho relevador esta en buenas condiciones.
Si deseas ver de manera mas detallada como construirlo haz click en el siguiente enlace al video:
Como Construir Un Tester o Probador De Relevadores Para Automovil de 12 Volts.
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Ver El video: Que Son Los Resistores - Lecciones
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