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  Mejora El Equipo De Sonido De Tu Automovil Sin Gastar Una Fortuna
 

Como Mejorar El Equipo De Sonido De tu Auto con Un presupuesto Bajo
 



Ver Video: Como Hacer Unas Terminales Para Bocinas
 

Si tienes la inquietud de aumentar la calidad de sonido del equipo de audio de tu automovil, las alternativas son muchas, pero lo mas seguro es que con las condiciones actuales de la economía, querras hacerlo con un presupuesto reducido.

En el siguiente articulo encontraras algunas pautas útiles para que te des una mejor idea de como elegir los aparatos que mas te convienen de acuerdo con la cantidad de dinero de que puedes hacer uso, tale scomo:

Tu presupuesto: dentro del presupuesto debes tomar en cuenta los materiales y la mano de obra de instalaión los cuales deben incluir cables de alta calidad para evitar perdidas de energía en los cables, caidas de tensión, distorsion y efectos indeseables en el sonido, tanto en los de la batería como los de las bocinas.

El tipo de sonido que deseas: Si deseas un sonido de alta calidad pero no te interesa ir presumiendo tu equipo mientras manejas por toda la ciudad la mejor opcion es un cajon sellado ya que requiere poco espacio, poca potencia y la calidad de sonido que entrega es superior a cualquier otro tipo de cajón.



Video: Como conectar Un Amplificador de 4 Canales
El espacio de cajuela que necesitas: Debes considerar antes de elegir los woofers, ademas de el amplificador, cuanto espacio estas dispuesto a sacrificar de tu vehiculo para alojar la caja de bajos o subwoofer.

Es posible mejorar tu equipo solo instalando un amplificador de 4 canales, de los cuales 2 se usaran para amplificar las bocinas de fabrica o existentes. Para esto debe ser un amplificador de mediana potencia (unos 250 o 300 watts por canal) y debe contar con ajuste de frecuencia variable tipo HPF o "high pass" para mejorar la respuesta y la calidad de sonido de las bocinas sin deñarlas.

Los otros 2 canales pueen entregar casi el doble de la potencia de cada canal si se conecta un woofer de 4 ohms en "bridge" en un cajon sellado y con el filtro de frecuencia en LPF o "low pass". Y todo sin la necesidad de reemplazar la unidad original del auto (usando un adaptador "alta-baja"), a menos claro, que ya la hayamos reemplzado. Suerte y hasta la proxima.

Cortesía de:

Guadalajara Car Audio
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